PERHITUNGAN PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) PADA JALAN TRANS BUMI LAMPUNG DESA SP.3 TRI MUKTI KABUPATEN MUSI RAWAS

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menghitung nilai tebal perkerasan kaku pada Jalan Trans Bumi Lampung Desa Sp.3 Tri Mukti Kabupaten Musi Rawas. Penelitian ini memiliki panjang 3 km. Di lokasi ini terdapat permukiman warga, Kawasan perkebunan dan juga jalan yang seringkali digunakan sebagai jalan pintas menuju Kabupaten Lahat. Sehingga pada jalan ini sering dilewati sepeda motor, kendaraan ringan, maupun kendaraan berat. Hal ini tentu saja mengakibatkan kerusakan-kerusakan yang terjadi pada jalan tersebut yang disebabkan karena beban kendaraan yang melewati jalan tersebut, maka sebagai solusinya perlu dilakukan perencanaan tebal perkerasan kaku pada jalan tersebut. Penelitian ini mengunakan metode kuntitatif pengukuran langsung, data primer dan data skunder. Perhitungan tebal lapis perkerasan menggunakan metode American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) 1993. Penelitian ini, mengumpulkan dan menggunakan data-data permulaan desain konstruksi jalan beton, perhitungan LHR, CBR, parameter desain dengan Menggunakan Metode AASHTO 1993, agar dapat mengetahui seberapa besar tebal lapis beton yang didapat pada Ruas Jalan Trans Bumi Lampung tersebut. Analisis yang diperoleh dari penelitian ini dengan hasil tebal pelat yang digunakan sebesar 8 in (20 cm) menurut nomogram perkerasan kaku AASHTO 1993, Tie Bar yang digunakan Ø16 mm, Dowel yang digunakan Ø25 mm, Tulangan memanjang yang digunakan Ø12 mm dan Tulangan melintang yang digunakan Ø12 mm.